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       近日，黑龍江省工業(yè)和信息化廳公布了2024年黑龍江省數(shù)字化（智能）示范車間名單，哈電汽輪機(jī)“重型汽輪機(jī)裝備加工裝配數(shù)字化車間”成功入選，繼葉片數(shù)字化車間后，又增1個(gè)省級數(shù)字化（智能）示范車間，為推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展提供了有力支撐。

       哈電汽輪機(jī)重型汽輪機(jī)裝備加工裝配數(shù)字化車間主要承擔(dān)汽輪機(jī)大型零部件精加工、總裝配等關(guān)鍵核心工序，加工的產(chǎn)品具有特大、超重、超精、超限等特點(diǎn)。哈電汽輪機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)控化、精益化、數(shù)字化為策略，推進(jìn)該車間數(shù)字化建設(shè)，有效促進(jìn)提質(zhì)增效，打造了重型汽輪機(jī)裝備加工裝配的制造新模式。哈電汽輪機(jī)重型汽輪機(jī)裝備加工裝配數(shù)字化車間主要承擔(dān)汽輪機(jī)大型零部件精加工、總裝配等關(guān)鍵核心工序，加工的產(chǎn)品具有特大、超重、超精、超限等特點(diǎn)。哈電汽輪機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)控化、精益化、數(shù)字化為策略，推進(jìn)該車間數(shù)字化建設(shè)，有效促進(jìn)提質(zhì)增效，打造了重型汽輪機(jī)裝備加工裝配的制造新模式。

       實(shí)施設(shè)備互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)可視化

       依托5G專網(wǎng)和模組，為車間設(shè)備裝上“智慧大腦”，設(shè)備全部接入公司設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程透明化，生產(chǎn)加工流程固化，車間人員、技術(shù)、資源、制造、產(chǎn)品全領(lǐng)域數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和高效傳輸。運(yùn)用AI工具實(shí)施遠(yuǎn)程運(yùn)維和值守，通過機(jī)床數(shù)字孿生、生產(chǎn)關(guān)鍵信息動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集、視頻監(jiān)控與機(jī)器視覺等手段，實(shí)時(shí)監(jiān)控能耗、質(zhì)量、安全等信息，有力提高了大型機(jī)床加工過程數(shù)字化、透明化和安全防控水平。

        推進(jìn)信息化與精益化融合，打造精益智能場景

       依托車間MES系統(tǒng)平臺(tái)，將信息化與精益化融合，對制造過程中的各種生產(chǎn)訂單、計(jì)劃進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量等核心制造信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、透明、精準(zhǔn)的管控，打造精益智能場景。將精益生產(chǎn)理念貫穿于整個(gè)制造過程，把消除浪費(fèi)、過程點(diǎn)檢、風(fēng)險(xiǎn)防控等理念融入信息化系統(tǒng)，對生產(chǎn)流程進(jìn)行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)字技術(shù)與生產(chǎn)制造的深度融合，高水平賦能工業(yè)制造體系。該車間“基于精益數(shù)字化的核電汽輪機(jī)關(guān)鍵零部件制造全過程控制”成功入選2024年度核電工程建設(shè)五新技術(shù)成果。

       開發(fā)數(shù)控化功能，提升設(shè)備本質(zhì)能力

       針對重型轉(zhuǎn)子車削中心、龍門式鏜銑加工中心、立式車削加工中心等超大型數(shù)控設(shè)備，結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)，開發(fā)運(yùn)用在線測量、刀具補(bǔ)償、視覺監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制等數(shù)控化功能，并配套進(jìn)行管理機(jī)制改革，提高設(shè)備自動(dòng)化水平和加工效率等本質(zhì)能力，降低人工作業(yè)負(fù)荷和質(zhì)量故障成本，改進(jìn)了高價(jià)值產(chǎn)品的加工方式，實(shí)現(xiàn)數(shù)控設(shè)備向智能化設(shè)備的蛻變。

       運(yùn)用數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品追溯與模擬裝配仿真

       作為公司首創(chuàng)并擁有專利知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，汽輪機(jī)數(shù)字化總裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)數(shù)字化采集、數(shù)字化裝配分析，規(guī)避了大型部套變形、操作人員測量誤差等對通流間隙的影響，能夠模擬反映機(jī)組實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)下的通流間隙。目前數(shù)字化總裝技術(shù)已經(jīng)由核電項(xiàng)目推廣至常規(guī)煤電項(xiàng)目，同時(shí)由供給側(cè)向用戶側(cè)進(jìn)行推廣，在三門核電、承德改造等多個(gè)項(xiàng)目機(jī)組檢修過程中進(jìn)行了應(yīng)用，起到了較好的成效，得到用戶一致認(rèn)可。

        下一步，哈電汽輪機(jī)將繼續(xù)聚焦提質(zhì)增效和管理提升，全面推進(jìn)智能工廠建設(shè)，堅(jiān)持以數(shù)字化轉(zhuǎn)型助推新型工業(yè)化發(fā)展、以“數(shù)改智轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”打造新質(zhì)生產(chǎn)力，切實(shí)通過數(shù)字化智能化推動(dòng)企業(yè)跨越式發(fā)展不斷取得新突破。